機(jī)動車？非機(jī)動車？

“我開這車應(yīng)該走哪個道？”在山東省德州市一家電動車專賣店門口，一名年過五旬的顧客指著一輛白色四輪電動車問銷售人員。

“這車速度特別慢，才30多邁，你在機(jī)動車道走，后邊壓了一堆汽車，它們會滴滴滴，弄得你心神不寧。你開到非機(jī)動車道上，比自行車又快，占了好大地方，自行車就過不去了�！痹撲N售人員說。

他以自己平時開的一輛速度可達(dá)50公里/小時的四輪電動車舉例，“國家現(xiàn)在的規(guī)定不很明確，按說是非機(jī)動車，應(yīng)該在非機(jī)動車道走，但是在非機(jī)動車道根本沒法走，所以我在市里就走機(jī)動車道。為嘛沒有警察查我，因為我不違規(guī)。”

“‘老年代步車’應(yīng)該走哪條道”問題背后實則是這類車的屬性界定問題，是機(jī)動車還是非機(jī)動車？

調(diào)查中，記者向相關(guān)使用者、銷售者、生產(chǎn)者，以及道路交通執(zhí)法者等拋出這個問題，也有大量網(wǎng)友在人民網(wǎng)留言反映相關(guān)問題。

大部分人無法給出確切答案。

“這掛不了牌，應(yīng)該叫非機(jī)動車”，前述銷售人員稱，按法律規(guī)定，不需要駕駛證，“但地方上規(guī)定非得要駕駛證的時候，你不拿也不行，就得挨罰。所以說，現(xiàn)在這個車是在法律的邊緣上游走。”

針對河南省西峽縣某網(wǎng)友關(guān)于“‘老年代步車’是否合規(guī)”“是否屬于非機(jī)動車”等問題，當(dāng)?shù)乜h委縣政府督查局回復(fù)稱，目前在銷售的“老年代步車”“城市觀光車”實際產(chǎn)品名稱應(yīng)為“場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車”，主要依據(jù)我國《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》管理，其生產(chǎn)許可證屬于特種設(shè)備，與機(jī)動車分屬兩個不同的產(chǎn)品，在生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)、用途及安全監(jiān)管等方面存在巨大差別。

而在交通事故處理和法院判決中，有使用者因相關(guān)鑒定結(jié)果承擔(dān)事故次要責(zé)任，有使用者被以涉嫌危險駕駛罪提起公訴。

據(jù)《齊魯晚報》報道，2020年5月27日，山東省淄博市一名80歲高齡的老人駕駛著三輪電動車發(fā)生交通事故，老人受傷，花費(fèi)數(shù)萬元。

事故發(fā)生后，經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定，認(rèn)定老人駕駛的三輪電動車屬于機(jī)動車范疇，按照法律規(guī)定，上路行駛必須辦理車輛登記，并持有有效駕駛證。老人無證無牌駕駛承擔(dān)事故次要責(zé)任。

“老百姓買的就是電動車，哪有買掛牌車的？”老人兒子在接受采訪時表示，電動車被鑒定成機(jī)動車，心理上難以接受，更難以接受的是因為這個原因，父親還要承擔(dān)事故次要責(zé)任。

另一起發(fā)生在湖南省湘潭市的案件也引起輿論關(guān)注。據(jù)媒體報道，2020年7月9日，岳塘區(qū)檢察院辦理了一起酒后駕駛“老年代步車”案件，嫌疑人齊某某被以涉嫌危險駕駛罪提起公訴。

齊某某被查獲時曾理直氣壯地問：“我開的是電動車，又不是機(jī)動車，你們憑什么查我？”

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