2月15日，黃州站客運員王國林幫乘客抱著小朋友準(zhǔn)備登上6025次列車。

　　元宵節(jié)清晨，一列綠皮火車迎著太陽升起的方向緩緩行駛在大別山區(qū)。從湖北麻城開往江西九江的這趟公益“慢火車”，已在這條線路上運行二十多年。

　　運行在京九線上的6025/6026次列車于上世紀(jì)90年代開通運行，全程約223公里，歷時4小時17分，沿線停靠7個車站、6個乘降所，票價最高15.5元。

　　設(shè)計時速120公里的“慢火車”其實并不慢，但為了方便沿途居民，大站小站列車都會停靠。所以，這趟車的平均運行時速僅50多公里。

　　開通以來，這趟列車穿行大別山地區(qū)，成為沿途人們外出務(wù)工的“致富車”、進城賣貨的“順風(fēng)車”、出門上學(xué)的“求學(xué)車”、走親訪友的“親情車”。

　　新華社發(fā)（伍志尊攝）

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